logo
Καλή τιμή  Διαδικτυακά

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > Προϊόντα >
Γραμμή παραγωγής υποβολής σε ανοδική οξείδωση
>
400 τόνους/μήνα Ημιαυτόματη γραμμή παραγωγής σκληρής ανωδικοποίησης για εξαρτήματα αυτοκινήτων με πάχος ταινίας 25·80 μm

400 τόνους/μήνα Ημιαυτόματη γραμμή παραγωγής σκληρής ανωδικοποίησης για εξαρτήματα αυτοκινήτων με πάχος ταινίας 25·80 μm

Επωνυμία Μάρκας: MEI-AL
Αριθμός μοντέλου: MEI-AL-D6
MOQ: Έθεσα
Τιμή: Customized Price
Λεπτομέρειες συσκευασίας: Τυπική συσκευασία
Όροι πληρωμής: L/C,T/T
Λεπτομερής Πληροφορία
Τόπος καταγωγής:
Foshan, Κίνα
Λειτουργία:
Ημιαυτόματος
Υλικό δεξαμενής:
AC220V 50Hz
Τύπος προφίλ:
Προσαρμόσιμη εμφάνιση
Εγγύηση:
1 Έτος
Χωρητικότητα μηχανημάτων:
40~200 τόνοι
Διάσταση:
Προσαρμοσμένο
Πλεονέκτημα:
Σταθερότητα διαστάσεων
Πηγή ισχύος:
Ηλεκτρισμός
Ποσοστό εκτόξευσης:
2.5kg/m2
Τύπος θεραπείας:
Διάταξη ανωτισμού
Σώμα δεξαμενής:
Σκυρόδεμα
Βιομηχανίες εφαρμογών:
Αυτοκινητοβιομηχανία, αεροδιαστημική, ηλεκτρονική, κατασκευή
Προϊόν:
μικρά μέρη
Επισημαίνω:

Γραμμή Παραγωγής Σκληρής Ανοδίωσης 40 Τόνων/Μήνα

,

Γραμμή παραγωγής ανοδίωσης πάχους φιλμ 25–80 μm

,

Ημιαυτόματη γραμμή ανοδίωσης ανταλλακτικών αυτοκινήτων

Περιγραφή του προϊόντος
Γραμμή παραγωγής 400 τόνων/μήνα ημιαυτόματη σκληρή ανοδίωση για ανταλλακτικά αυτοκινήτων
Επισκόπηση

Αυτή η ημιαυτόματη γραμμή παραγωγής σκληρής ανοδίωσης έχει σχεδιαστεί γιαανταλλακτικά αυτοκινήτων από αλουμίνιοπου απαιτεί σκληρή ανοδιωμένη επιφάνεια. Με προγραμματισμένη παραγωγική ικανότητα περίπου400 τόνοι/μήνα, αυτή η γραμμή διαθέτει ημιαυτόματη λειτουργία για μεταφορά υλικού και χειρισμό διεργασιών.

Το σύστημα μπορεί να ρυθμιστεί μεφυσική στίλβωση, σκληρή ανοδίωση και σφράγιση σε υψηλή θερμοκρασίαγια την κάλυψη των ειδικών απαιτήσεων επιφανειακής επεξεργασίας εξαρτημάτων αυτοκινήτων.

Η διαδικασία σκληρής ανοδίωσης έχει σχεδιαστεί για αΕύρος πάχους φιλμ 25–80 μm, με πραγματικές παραμέτρους διαδικασίας επιλεγμένες σύμφωνα με τον τύπο κράματος αλουμινίου, τη γεωμετρία του εξαρτήματος, το απαιτούμενο πάχος μεμβράνης και τις συνθήκες εφαρμογής.

Η ευελιξία της διάταξης γραμμής επιτρέπει την προσαρμογή σε διάφορα εξαρτήματα του αυτοκινήτου μέσω προσαρμογών στις διαστάσεις της δεξαμενής, στα συστήματα κρεμάστρας, στις μεθόδους φόρτωσης, στα συστήματα μεταφοράς και στη χωρητικότητα παρτίδας.


Τεχνικές Προδιαγραφές
Παράμετρος Προσδιορισμός
Εφαρμόσιμα τεμάχια εργασίας Ανταλλακτικά αλουμινίου αυτοκινήτου
Λειτουργία Ημιαυτόματος
Τύπος ανοδίωσης Σκληρή ανοδίωση
Πάχος φιλμ 25–80 μm
Φινίρισμα επιφάνειας Φυσική Γυάλισμα
Θερμοκρασία διεργασίας Προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις ηλεκτρολύτη και διαδικασίας
Πυκνότητα ρεύματος Προσδιορίζεται σύμφωνα με το κράμα, τη γεωμετρία του τεμαχίου εργασίας και το πάχος του φιλμ
Παραγωγική ικανότητα Περίπου 400 τόνοι/μήνα
Μέθοδος Σφράγισης Σφράγιση υψηλής θερμοκρασίας

Ροή διαδικασίας ανοδίωσης
Φόρτωση ανταλλακτικών αυτοκινήτων → Φυσική στίλβωση → Απολίπανση → Ξέπλυμα νερού → Προετοιμασία επιφάνειας → Σκληρή ανοδίωση → Ξέπλυμα νερού → Σφράγιση σε υψηλή θερμοκρασία → Τελικό ξέπλυμα → Επιθεώρηση → Εκφόρτωση

Η πραγματική ακολουθία διεργασιών μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με το κράμα αλουμινίου, την κατάσταση της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας και τις απαιτήσεις εφαρμογής.


Βασικά Χαρακτηριστικά
Ελεγχόμενο πάχος φιλμ
Το τμήμα σκληρής ανοδίωσης έχει διαμορφωθεί για αΕύρος πάχους φιλμ 25–80 μm. Οι ηλεκτρικές παράμετροι και οι παράμετροι διεργασίας μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με τη σύνθεση του κράματος, τη γεωμετρία του τεμαχίου εργασίας και το απαιτούμενο πάχος επίστρωσης.
Ημιαυτόματος Έλεγχος Διαδικασιών
Το ημιαυτόματο σύστημα βοηθά στη μεταφορά του τεμαχίου μεταξύ των δεξαμενών διεργασίας. Οι χειριστές διαχειρίζονται τις λειτουργίες φόρτωσης, εκφόρτωσης και παραγωγής σύμφωνα με την καθορισμένη σειρά διεργασιών.
Φυσική Γυάλισμα
Το φυσικό γυάλισμα γίνεται πριν από την ανοδίωση για την προετοιμασία της επιφάνειας αλουμινίου. Η διαδικασία στίλβωσης μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με την αρχική κατάσταση της επιφάνειας και το απαιτούμενο φινίρισμα των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου.
Έλεγχος θερμοκρασίας & φιλτραρίσματος
Ο εξοπλισμός παρακολούθησης θερμοκρασίας και φιλτραρίσματος διαλύματος μπορεί να ενσωματωθεί στο τμήμα ανοδίωσης. Η διαμόρφωση επιλέγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις ηλεκτρολύτη και διαδικασίας.
Σφράγιση υψηλής θερμοκρασίας
Περιλαμβάνεται σφράγιση υψηλής θερμοκρασίας μετά από σκληρή ανοδίωση. Οι παράμετροι σφράγισης μπορούν να διαμορφωθούν σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του ανοδιωμένου φιλμ και τις απαιτήσεις εφαρμογής εξαρτημάτων αυτοκινήτου.
Ευέλικτο χειρισμό τεμαχίου
Η κρεμάστρα και το σύστημα μεταφοράς μπορούν να σχεδιαστούν γύρω από τις διαστάσεις, το βάρος και τη γεωμετρία των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, επιτρέποντας στη γραμμή να ικανοποιεί διαφορετικές απαιτήσεις φόρτωσης τεμαχίου εργασίας.

Διαμόρφωση γραμμής παραγωγής

Η γραμμή παραγωγής μπορεί να περιλαμβάνει:

  • Ημιαυτόματος εναέριος γερανός ή σύστημα μεταφοράς
  • Σταθμοί φόρτωσης και εκφόρτωσης
  • Εξοπλισμός φυσικής στίλβωσης
  • Δεξαμενές απολίπανσης
  • Δεξαμενές έκπλυσης νερού
  • Δεξαμενές προετοιμασίας επιφάνειας
  • Δεξαμενές σκληρής ανοδίωσης
  • Τροφοδοτικό ανοδίωσης συνεχούς ρεύματος
  • Σύστημα ψύξης
  • Σύστημα φιλτραρίσματος διαλύματος
  • Δεξαμενή στεγανοποίησης υψηλής θερμοκρασίας
  • Σύστημα θέρμανσης
  • Σύστημα εξαερισμού καυσαερίων
  • Αγωγοί εξαγωγής καπνού
  • Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου
  • Σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου διαδικασίας
  • Δεξαμενές παραγωγής και υποστηρικτικές κατασκευές

Η τελική διαμόρφωση καθορίζεται από τις προδιαγραφές εξαρτημάτων αυτοκινήτου, τον τύπο κράματος αλουμινίου, το βάρος φόρτωσης παρτίδας, τις απαιτήσεις του κύκλου διαδικασίας και τους μηνιαίους στόχους παραγωγής.


Συχνές Ερωτήσεις
Ποια εξαρτήματα αυτοκινήτων μπορούν να υποστούν επεξεργασία από αυτή τη σκληρή γραμμή ανοδίωσης;
Η γραμμή προορίζεται γιαανταλλακτικά αυτοκινήτων από αλουμίνιοπου απαιτεί σκληρή ανοδιωμένη επιφάνεια. Τα κατάλληλα τεμάχια εργασίας θα πρέπει να επιβεβαιώνονται με βάση τη σύνθεση του κράματος, τις διαστάσεις, το βάρος, τη γεωμετρία και τις απαιτήσεις εφαρμογής.
Τι πάχος φιλμ είναι διαθέσιμο;
Το καθορισμένο πάχος μεμβράνης σκληρής ανοδίωσης είναι25–80 μm. Το πραγματικό πάχος του φιλμ εξαρτάται από τον τύπο του κράματος αλουμινίου, τη γεωμετρία του εξαρτήματος και τις επιλεγμένες παραμέτρους ανοδίωσης.
Αυτή είναι μια αυτόματη ή ημιαυτόματη γραμμή ανοδίωσης;
Αυτό είναι έναημιαυτόματη γραμμή παραγωγής ανοδίωσης. Ο μηχανικός εξοπλισμός βοηθά στη μεταφορά υλικού, ενώ οι χειριστές παραμένουν εμπλεκόμενοι στις εργασίες φόρτωσης, εκφόρτωσης και παραγωγής.
Ποιος είναι ο ρόλος του φυσικού γυαλίσματος;
Η φυσική στίλβωση προετοιμάζει την επιφάνεια αλουμινίου πριν την ανοδίωση. Η απαιτούμενη διαδικασία στίλβωσης εξαρτάται από την αρχική κατάσταση της επιφάνειας και την επιθυμητή ποιότητα φινιρίσματος της επιφάνειας.
Γιατί χρησιμοποιείται στεγανοποίηση σε υψηλή θερμοκρασία μετά από σκληρή ανοδίωση;
Η σφράγιση σε υψηλή θερμοκρασία χρησιμοποιείται ως επεξεργασία μετά την ανοδίωση. Η διαδικασία στεγανοποίησης επιλέγεται σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του ανοδιωμένου φιλμ και τις απαιτήσεις σέρβις των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου.
Ποια είναι η μηνιαία παραγωγική ικανότητα;
Η προγραμματισμένη χωρητικότητα είναι περίπου400 τόνοι/μήνα. Η πραγματική παραγωγή εξαρτάται από το μερικό βάρος, τη φόρτωση παρτίδας, τη διάρκεια του κύκλου διαδικασίας, τις ώρες εργασίας και το μείγμα προϊόντων.
Μπορεί να προσαρμοστεί η γραμμή ανοδίωσης;
Ναί. Η γραμμή μπορεί να διαμορφωθεί σύμφωνα με τα σχέδια εξαρτημάτων αυτοκινήτου, τις διαστάσεις, τον τύπο κράματος, το βάρος, τους μηνιαίους στόχους παραγωγής και τις απαιτούμενες προδιαγραφές πάχους φιλμ.

Αποκτήστε μια προσαρμοσμένη διάταξη και λύση διεργασίας γραμμής σκληρής ανοδίωσης αλουμινίου
Μια κατάλληλη γραμμή ανοδίωσης θα πρέπει να σχεδιαστεί γύρω από τα πραγματικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου σας και τις απαιτήσεις παραγωγής σας.
Παρέχετεσχέδια ή διαστάσεις εξαρτημάτων, κράμα αλουμινίου, μερικό βάρος, μηνιαίος στόχος παραγωγής, απαιτούμενο πάχος φιλμ και φινίρισμα επιφάνειαςγια τον προσδιορισμό της βέλτιστης ροής διεργασίας, τις διαστάσεις της δεξαμενής, το σύστημα κρεμάστρας, τη μέθοδο μεταφοράς και τον εξοπλισμό υποστήριξης.